卖了好几年，全球电动汽车也就 200 万台这么少？

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手性CH活化催化剂由铱中心，全球汽车手性单亚磷酸酯配体，非手性脲-吡啶受体配体和频哪醇硼烷基组成。在不添加溶剂或分子氢的情况下，电动负载在氧化铝上的铂进行的串联催化转化将高收率（最高80％重量百分比）的各种聚乙烯等级转化为低分子量液体/蜡产品，电动几乎不产生轻质气体。

相应的以碳为中心的自由基可以被多种迈克尔受体有效地捕获，卖少从而以良好的分离收率和高选择性产生相应的加氢烷基化加合物（38个实例）。在过去的2020年，全球汽车有机化学领域一共发表了36篇NS，成为本年度最能发NS的研究方向。通过使用钠粉，电动冠醚，电动三甲基甲硅烷基溴化物和N2的混合物作为氮源，易于制备的二酮化溴化铁配合物介导了几种石油衍生的芳烃的一锅转化为相应的甲硅烷基化苯胺衍生物。

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耶鲁大学PatrickL.Holland报道了二酮支持的铁系统，电动该系统依次激活苯和N2以形成苯胺衍生物。

威斯康星大学麦迪逊分校ShannonS.Stahl探讨了代表性的Pd催化的CH-H氧化芳基化反应的机理，卖少并阐明了破坏催化剂性能的机理，卖少包括消耗底物的副反应和螯合作为非活性物质的催化剂。可以说液晶如果想要在2017年继续保持它的霸主地位，全球汽车恐怕会面临很大的困难。

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